玄武岩土工格栅：是选用耐碱耐酸耐腐蚀的玄武岩纤维纱，利用国外 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥青或PVC乳胶涂覆处理而成的平面网络状加筋土工材料。 玄武岩土工格栅 特性：具有玄武岩纤维具有耐高温、抗冻融（-260~650℃）、与沥青混凝土热系数一致、抗拉强度高、防紫外线、耐化学性好、抗老化等优点，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。 玄武岩纤维土工格栅的应用领域： 1.高等级高重载道路、堤坝的软基增强，隔离不同的基土材料。 2.各种地基的加强加固。 3.建筑工程加强、修固。 4.适用于北方等气温偏低、冰冻季节较长的寒冷地区。 玄武岩纤维土工格栅与其他材质纤维（玻璃纤维、涤纶纤维）相比较的优势有哪些： （1）高抗拉强度低延伸率。 （2）物理化学性能，能很好的抵御生物侵蚀和气候变化 （3）无长期蠕变。 （4）热性好：玄武岩纤维的熔点 ℃之间，保证了玄武岩土工格栅在摊铺作业中承受高温的性。 （5）抗疲劳开裂。 （6）耐高温车辙。 （7）抗低温缩裂。 （8）与沥青混合料的相容性。 延伸知识： 原材料-玄武岩纤维介绍： 玄武岩连续纤维材料被誉为“21世纪的新材料”，以玄武岩矿石为原料， 熔融后，将均匀的熔融物通过拉丝漏板先拉成粗纤维，然后粗纤维由拉丝机拉制成各种规格的连续纤维，并根据后续用途采用不同的剂进行处理，加工形成终产品。 与玻璃纤维、碳纤维、芳纶等其它高性能纤维相比，玄武岩纤维不仅力学性能佳，而且具有很多优异功能 连续工作；耐酸耐碱，抗紫外线性能强，吸湿性低，有更好的耐性能；绝缘性能好，高温过滤性佳，抗辐射等。因此玄武岩纤维是碳纤维的低价替代品，是继碳纤维、芳纶、超高分子量聚纤维之后的第四大高技术纤维。

玻璃纤维土工格栅产品用途： 1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层害。 2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。 3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。 4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。 5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。 【火爆热卖专区】7--单向土工格栅--双向土工格栅--钢塑土工格栅--玻纤土工格栅-涤纶土工格栅--土工格室--土工布--土工膜--膨润土防水毯--三维植被网--塑料排水板--塑料盲沟等等--- 【我们的承诺】凡购买本厂家商品，若存在问题，本厂家支持退换货服务并承担来回运费。。 【与同行业相比】产品描述相符 服务态度 发货速度 【提示】交易不要随意接收可疑文件和不明来源的链接，付款前务必核实公司的支付信息。

玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用 增强型无碱玻纤纱，利用国外 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
   1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层害。
   2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。
   3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
   4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
   5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
     玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂缝。

　　春秋两季防火期，他们积极投身于护林防火等工作中，夏季以林业早期生产作业工序情景再现、山野菜和工队大锅饭的特色餐饮、工队主题住宿帐篷等别具一格的生态旅游元素打造旅游业。冬季，他们创新利用区域高纬度和冰天雪地的自然资源，以冰河滑冰、马拉爬犁、特色雪雕和冰雕、冰上自行车等旅游项目吸引各地的游客。 涤纶土工格栅:也是运用在路基工程中，选用度的涤纶工业长丝，通过经编定向编织网格坯布，经PVC涂覆加工成土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤堰等工程的加筋增强，以工程和路基运用年限。 钢塑土工格栅:由俗称钢塑拉筋带的内有钢丝、外有聚塑料包裹的条形带子，通过超声波焊接之后，成度耐的土工格栅。它的蠕变小，网孔尺度12公分左右，适合公路路基增强工作。 玻纤土工格栅:是目前用的土工组成资料，首要运用在公路的沥青路面众，首要作用是加筋沥青路面，增强沥青路面的抗车辙才能，防止大面积的沥青路面陷落裂缝，被广泛用在市政道路改造，高速公路建设中。原料是无碱的玻璃纤维直接用纱。 pp焊接土工格栅:是聚丙烯原料，强度能够达到100多牵牛，是目前国内强的聚丙烯原料的土工格栅， 公司专门出产这种格栅。外观与钢塑格栅相差无几，差别在于没有钢丝，刚聚丙烯塑料自身的原料发生抗拉强度，外观呈乌亮，长度通常是50米，具有很强的耐腐蚀性能，这些年在工程施工中扮演者越来越重要的人物。

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